Свържете се с нас, за допълнителна информация относно реда и начина за провеждане на обучението.
Добре дошли!
НОДИС е национална организация за професионално обучение създадена по инициатива на Българската Асоциация на Сдруженията в Автомобилния Транспорт - БАСАТ, която обединява и защитава интересите на над 400 автомобилни предприятия, регистрирани на територията на страната.
Наши партньори са Асоциациии, членки на Европейския съюз на автомобилните превозвачи, водещи компании от транспортния бранш, химическата индустрия и търговията с горива, както и центрове за професионална квалификация.
НОДИС обединява експерти с доказан опит в областта на професионалното обучение - създали и успешно развили учебния център на АЕБТРИ в периода от 1995г. до 2007г. От началото на 2008г. този екип, чрез БАСАТ, е подкрепен от реални автомобилни предприятия и гарантира връзката между обучението и транспортния бизнес.
НОДИС провежда специализирани курсове за мениджъри, експерти, специалисти и шофьори в следните области: Професионална компетентност за международен автомобилен превоз, Международен превоз на опасни товари по шосе (АДР), Карта за квалификация на водач на МПС и др.
Мнения, анализи и коментари
На 20 юли 2010 година Европейската Комисия прие амбициозна програма за пътна безопасност, която цели намаляване наполовина на смъртните случаи по европейските пътища през следващото десетилетие. Програмата представлява съчетание от инициативи на европейско и национално равнище, насочени главно към осъществяване на подобрения в безопасността на превозните средства, безопасността на инфраструктурата и поведението на участниците в пътното движение.
Програма в областта на пътната безопасност за периода 2011—2020 година: конкретни мерки
Основни показатели:
Безопасността на движението по пътищата е важен обществен проблем. През 2009 г. повече от 35 000 души са загинали по пътищата на Европейския съюз, т.е. колкото населението на средно голям град.
Изчислено е, че на всеки смъртен случай по европейските пътища се падат 4 случая на трайно увреждане, като например увреждане на централния или на гръбначния мозък, 10 тежки и 40 леки наранявания.
Щетите за обществото се оценяват на 130 милиарда EUR.